新型ND ロードスター外見は小変更だが中身は！何が変わった？

2023.10.5にマツダのニュースリリースにて新型NDロードスター、およびロードスターRFの情報が公開されました。

情報元はこちらのMAZDA NEWSROOMです。

同日2023年10月5日より予約が開始されていて、発売は2024年1月中旬を予定しているとのことです。

何が変わった？

ヘッドランプ内デイライト（デイタイムランニングランプ）の形状が変わりました。
ウインカー部分も変わりましたね。

↓こちらが改良前（友人のNDです^^）

↓こちらが新型。ちょっと分かりにくいかもしれませんがデイライトの形状が違います。
　ウィンカーのアンバー色が見えないですね。

そして、ヘッドランプ、リアコンビネーションランプ内のランプはすべてLED化されました。

↓こちらは改良前

↓こちらが新型です。

ボディ形状が変わっているわけではないのでぱっと見は違いが分からないかもしれません。

ボディカラーに「エアログレーメタリック」が追加されました。
おしゃれなカラーですね。

ちなみに、CX-60から採用され、CX-5、CX-8にも採用されているロジウムホワイトプレミアムメタリックではなく、ホワイトは以前からのスノーフレイクホワイトパールマイカとなっています。

インテリアの変更点では、これが一番のポイントではないでしょうか。

改良前は7インチのマツコネセンターディスプレイでしたが↓

新型では8.8インチワイドのセンターディスプレイを持つ新型のマツコネに変わりました↓

新型のマツコネになったことで、スマホで車のステータスが確認できたり、遠隔でドアロックをしたりというマツダコネクティッドサービスが使えるようになりました。

前方車に追従して走行できる運転支援機能ですね。
フロントグリル左側のレーダーセンサーが先行車を検知することで定速走行や追従走行ができます。

約15km/h以下で後退中、左右や後方に接近してきた車両を検知して衝突を回避できないと判断したとき、ブレーキ制御で衝突時の被害の軽減を図るというものです。

その他、アシンメトリックLSDや、電動パワーステアリングの進化、エンジンパフォーマンスフィールの進化、DSC-TRACKの追加など、外見ではあまり変わった感がないですが、走行面では色々と進化しています。

これら進化ポイントの詳細はマツダ公式サイトのNEWSROOMで確認してみてください。

ベージュ幌、スポーツタン内装が設定される新グレード「S Leather Package V Selection」が追加されました。

スポーツタン内装、これもおしゃれですね～

このグレードが追加されましたが、いくつか廃止になるグレードもあります。
詳しくはマツダ公式サイトで確認してみてください。

新型NDロードスター、試乗できるようになったら是非試乗してみたいと思っています！

それでは、簡単ですがこのへんで終わります。