2021年11月15日（日本時間16日）マツダUSA, マツダCanadaがCX-50の情報を公開しました！
今回公開された写真を見ると特にオフロードを意識したSUVというイメージです。
ブリスターフェンダーも大きく張り出していてワイドで迫力があります。
2022年春から発売となるようですが・・それは北米向けの話で、、
残念ながら日本での販売はありません。
日本ではラージ群としてのCX-60、CX-80の登場を待ちましょう。
本記事の情報元はMAZDA USAとMAZDA CANADAです。
CX-50
Enjoy a seamless connection to every terrain with our newest i-Activ AWD® technology, a standard feature on all trim levels. The CX-50 is also equipped with Mazda intelligent Drive Select (Mi-Drive) technology that includes drive modes which enhance off-road and sport driving. Turbo models also include a mode designed to support towing. So, you can stay effortlessly immersed in the moment, no matter where the road takes you.
引用元：MAZDA USA
最新のi-Aciv AWD、気になりますね。
オフロードやスポーツの運転を強化するドライブモードを含むマツダインテリジェントドライブセレクト(Mi-Drive)技術というのも楽しみです。きっとCX-60、CX-80には搭載されそうですね。
エクステリア
はじめに、今回公開された画像のほとんどでルーフキャリアが装着されていることに気が付きます。
イメージ的には新型CX-5のフィールドジャーニーのような位置づけになるんでしょうか。
この色は国内で発売された新型CX-5のジルコンサンドメタリック色でしょうか。
ワイルドなイメージカラーですね。
バンパーの下の方には大き目なエアダクト的なものがありますね。
グリルは新型CX-5と同じような感じでしょうか。シグネチャーウィングはブラックです。
CX-30のようなウィンカー？ですかね？バンパーのあたりでオレンジ色に光っています。
ヘッドライト脇もウィンカーのような感じですが北米向けなのでヘッドライト脇はオレンジ色ですね。
詳細が判明しましたら追記します！
これ、かっこいいんじゃないでしょうか！
ボンネットに大きく「CX-50」のロゴが入っています。アメ車的なイメージありますね。
ホイールデザインもワイルドな力強いデザインですね。
フェンダーは大きく張り出したブリスターフェンダーのようでワイドで安定感があります。
リアバンパーにもフロントバンパーと同じようなダクト形状が施されています。
いやーワイドでカッコいいじゃないですか！これ、日本でも販売してほしいですね。
ちなみに、ちらっとシャークフィンアンテナのようなものがルーフに見えますが、CX-3、MAZDA 3 で無くなってスッキリしたと思っていたシャークアンテナ、あるんですね。
いや、違いますね。
北米向けはMAZDA3もCX-30もシャークフィンアンテナが付いているんですね！
初めて気が付きました^^;
これまでのCX-5、CX-8だと割とスッキリとおしゃれなイメージがありましたが、CX-50は結構派手目なデザインですね。
CX-50は2022年1月、アラバマ州ハンツビルの新しいマツダトヨタ製造(MTM)工場で生産開始ということで、トヨタ的な派手さ？が加わったのでしょうかね。これはテキトーな予想です^^
このフェンダー部、ほんとに大きく張り出していますね。
CX-30もこのような雰囲気ですよね。つまりかなりワイド感でますね！
寸法などのスペックは分かりませんが全幅も結構あるような気がします。
インテリア
CX-5と比べてしまうのですが、インテリアデザインも大きく変わります。
ステアリングやセンターディスプレイ周り、センターコンソールあたりを見るとCX-30に似ているような気もしますがどうでしょうか。アームレストもCX-30のような開き方ですかね。
この大きなサンルーフ、パノラマルーフ的なやつですね。これもインパクトあります！
マツダ車はこれまでサンルーフがあっても割と小さ目なサンルーフという感じでしたが、、
これはデカい。しかしピラーやルーフの強度も上げているとか。
この場合、ルーフキャリアは邪魔ですね。
この写真を見る限り、CX-5の後席足元よりも広いように見えます。
見ただけですが、シートの質感・色も好感触です。
メーター面白いですね。
これが マツダインテリジェントドライブセレクト(Mi-Drive) でしょうか。
「SPORT」「NORMAL」「OFF-ROAD」の切り替え状態によってメーターのデザイン（色？）が変わりそうですね。
オール液晶のようにはまだならないんですね。
まとめ
まとめ・・といっても、本日発表されたCX-50の情報で、まだまだスペック等の詳細は不明ですが、、
まだ詳細な情報が見えてきましたら追記（別記事）で紹介しようと思います。
それ以前に日本国内での販売予定がないので、いいなと思っても基本的に日本で購入することはできないというのが残念なんですけどね。
個人的にはワイドなボディは大好物ですので、CX-50、好印象でした！
日本で購入できるCX-60、CX-80もこのようなワイドな感じで出てくることを期待しています！
取り急ぎ、CX-50が正式発表されたということで少しだけ紹介でした。
ではこのへんで失礼します。
