なっとーです！こんにちは！
2026年7月23日のマツダのニュースリリースでCX-30の商品改良が発表されました！
販売は2026年8月からということで商品改良でどう変わったかについてマツダ公式サイトの情報を基にお話ししてみたいと思います！
※本記事は2ページ構成です。
今回の商品改良のポイント
ディーゼルエンジン廃止
CX-30登場当初からあった1.8Lディーゼルエンジンが今回の商品改良で廃止になってしまいました。
2026年5月販売開始となった新型CX-5（KM系）もそれまで主流であった2.2Lディーゼルエンジンの搭載が無くなり、2.5Lのガソリン＋Mハイブリッドエンジンだけになっていました。
ラージ系のCX-60やCX-80の3.3Lディーゼルエンジンは今後も搭載されていくようですが、2.2L、1.8Lのコンパクトなディーゼルエンジン（当初CX-3に搭載されていた1.5Lディーゼルも）を搭載することはなくなったということです。
ディーゼルの太いトルクが好きな私としては残念な話です。。
e-SKYACTIV G 2.5の追加
1.8Lディーゼルのモデルが無くなり、2.5Lのガソリン＋Mハイブリッドが追加されました。
いままでガソリンエンジンモデルは、e-SKYACTIV G 2.0の2.0Lガソリン＋Mハイブリッドでしたが、2.5Lのモデルが追加となります。
シンプルなグレード体系
前モデルでは、Black SelectionやDrive Edition, Touring, Retro Sports Editionなど、ディーゼルとマイルドハイブリッドで多数のグレード構成でしたが、今回の商品改良でシンプルなグレード体系になっています。
e-SKYACTIV G 2.0は4グレード
- 20C（エントリーグレード）
- 20S（充実装備で安心のグレード）
- 20G（精悍な黒を纏ったグレード）
- 20 Air Edition（明るく上質なインテリアを備えた特別仕様）
e-SKYACTIV G 2.5は2グレード
- 25L（洗練された空間と上質な走りを兼ね備えたハイグレード）
- 25 Air Edition（明るく上質なインテリアを備えた特別仕様）
この全6グレードとなりました。
特別仕様車 Air Edition追加
明るく上質なインテリアを備えた特別仕様ということで、e-SKYACTIV G 2.0、e-SKYACTIV G 2.5 のどちらにもこのAir Editionグレードがあります。
ただし、素材は一部異なっています。
e-SKYACTIV G 2.0は、合成皮革/クロス、e-SKYACTIV G 2.5は合成皮革/レガーヌ®。
ニュースリリースではAir Editionグレードについてこのように書かれています。
インテリア：Gray/Whiteを基調として明るい開放感を表現。Gray（レガーヌ材）部分は防汚・撥水加工を施し、実用性も向上*1。
エクステリア：各パーツ*2を黒で統一し、スポーティなコーディネートを実現。
MAZDA NEWSROOM
グレード・価格
e-SKYACTIV G 2.0
2WDのみで4WDはありません。
20C
2WD 6EC-AT ￥2,640,000（税込）
20S
2WD 6EC-AT ￥2,734,600（税込）
20G
2WD 6EC-AT ￥2,970,000（税込）
20 Air Edition
2WD 6EC-AT ￥3,190,000（税込）
e-SKYACTIV G 2.5
2WDと4WDがあります。
25L(2WD)
2WD 6EC-AT ￥3,410,000（税込）
25L(4WD)
4WD 6EC-AT ￥3,646,500（税込）
25 Air Edition(2WD)
2WD 6EC-AT ￥3,520,000（税込）
25 Air Edition(4WD)
4WD 6EC-AT ￥3,756,500（税込）
エンジンスペック・燃費
2.0Lから2.5Lに排気量アップして馬力・トルクが上がっています。
ただ、モーターの最高出力が2.0Lの方が大きい数値になっています（ただし最高出力時の回転数が2.5Lのほうが低くなっていますので低回転でよりモーターの出力も高くなるようになっていると思われます）
e-SKYACTIV G 2.0
エンジン
最高出力：115kW<156PS>/6,000rpm
最大トルク：199N･m<20.3kgf･m>/4,000rpm
モーター
5kW<6.8PS>/1,800rpm
48.5kW<4.9PS>/100rpm
WLTCモード燃費
WLTC 16.2km/L （2WD）
e-SKYACTIV G 2.5
エンジン
最高出力：132kW<179PS>/6,000rpm
最大トルク：238N･m<24.3kgf･m>/3,750-4,000
モーター
4kW<5.4PS>/1,000rpm
60.5kW<6.2PS>/100rpm
WLTCモード燃費
15.5km/L （2WD） 14.5km/L （4WD）
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