CX-30外装のガラスコーティング
外装ピラー部分のピアノブラック保護
外装ピラー部分もピアノブラックですのでコーティングしておきます。
製品紹介ページの動画でも外装のピラー部分へ施工しています。
内装同様、付属のクロスに1滴グラシアスゴールドプロテクターをつけて塗り広げたあと、クロスの乾いた面で軽く拭きあげます。
このピラー部分も結構キズが目立つ部分ですね。
他に、Cピラー部分、Aピラーの根元にもピアノブラック部分があるのでそちらも施工しました。
ヘッドランプ・リアコンビランプの保護
ヘッドランプのガラスコーティング
ピアノブラックプロテクターはピアノブラック専用のコーティング剤ですので、ヘッドランプには当時から使っていたガラス系コーティング剤のグラシアスゴールド（スプレータイプ）を使いました。
このグラシアスゴールドは元々ボディコーティング剤ですが、紫外線から守ってくれる効果があるのでヘッドランプの黄ばみ防止にもなるようです。
付属のマイクロファイバークロスにスプレーしてヘッドランプに塗り、クロスの乾いた部分で軽く拭き上げます。
拭き上げた直後から触るとスベスベになっていますのでキズ防止にも効果ありそうです。
ほんとにとても簡単な作業で保護できるのでやっておくべきですね。
リアコンビランプのガラスコーティング
リアコンビランプもヘッドランプ同様に作業します。
元々、ボディのコーティング剤ですので、ボディに付いても当然問題なしです。
ほんとに施工後触るとスベスベになっています^^
グラシアスゴールドでガラスコーティングをすると保護されている感があって少し安心できます！
まとめ
いかがでしたでしょうか。
今回はCX-30 20S レトロスポーツエディションの納車翌日にピアノブラック専用のコーティング剤【グラシアスゴールドプロテクター】でピアノブラック部分のコーティング、そしてガラス系ボディコーティング剤【グラシアスゴールド】でヘッドランプとリアコンビランプをコーティングをしました。
これまでは、今回ヘッドランプとリアコンビランプの施工に使用したグラシアスゴールドや、グラシアスでピアノブラック部分もコーティングしていましたが、今回、ピアノブラック保護専用のグラシアスゴールドプロテクターという製品があることを知りましたので購入して使ってみました。
今後効果がどの程度続くかなど見ていきたいと思います。
なお、本記事の内容はYouTube動画でも公開しています。
動画の方が分かりやすい部分もありますので気になる方は是非チェックしてみてください。
最後までお読みいただきありがとうございました。
