MAZDAの純正オプションの中で一番おすすめしたいオプションがブルーミラーです！
前車CX-5のときもブルーミラーはお気に入りのオプションでした。
本記事はこのブルーミラーが持つ２つの特徴について実車で実際に確認したことを画像で確認しながら紹介します。
ミラーの外観比較
まずは外観を見てみましょう。
後ろから見ないと分からないですが、ブルーミラーは見た目が綺麗ですね。
そして高級感が出ると思います。
ノーマルミラーの外観
まあ、普通のミラーですね。
ブルーミラーの外観
車内から見るより社外・後ろから見る方が青が強く見える感じがします。
通常走行時の見え方
ミラーを見る機会が一番多い通常の走行時の見え方を見てみます。
ノーマルミラーの通常の見え方
ノーマルミラーはやはり明るくて視認性が良いです。
今回、YouTube、また、本記事で紹介するために運転席側をノーマルミラーに戻したのですが久しぶりに見たノーマルミラー、明るい！っと思いました。
ちなみに、この時天気も良く余計明るく見えたということがあるかもしれません。
ブルーミラーの通常の見え方
こうしてノーマルミラーと比べると、かなり青い感じがしますね。
納車時からずっとブルーミラーでしたのでそんなに気にしていませんでしたが、暗く見えますね。
ちなみに、この撮影日は小雨が降る悪天で暗かったということもありますけど。
それにしてもブルーミラーのほうが暗くは見えますね。
雨天時の見え方
これがMAZDAオプションのブルーミラーの一番いいところかもしれません。
ブルーミラーは親水加工（撥水ではなく）がされていて、水がかかってもべたっと馴染む感じで水滴にならないんです。
今回、雨天時の状況を作るために上の写真のようにミラーに水を吹き付けて確認しています。
ノーマルミラーの雨天時の見え方
ノーマルミラーに水を吹き付けると普通に水滴になります。
天気の良い明るい昼間ならまだなんとか・・といったところですが薄暗い天気の日や夜間、ミラーに水滴が付いていると非常に見づらくなり本当に危険です。
下の写真は車内から見たノーマルミラーの見え方です。
窓にも水をかけていますので、窓の水滴とミラーの水滴のダブル水滴でかなり見づらいのが分かると思います。
ブルーミラーの雨天時の見え方
さて、ブルーミラーはどうでしょう。
このように水を吹き付けてもほぼ水滴がない状態です。
水滴がないので通常と同じくらい普通に見えます！これが親水加工の特徴です。
下の写真は車内から見たブルーミラーの見え方です。
窓に水滴がついていますが、ミラーに水滴がない分ノーマルミラーに比べて見やすいです。
夜間後続車のヘッドライトの眩しさ
第７世代のマツダ車（MAZDA3、CX-30など）だとドアミラーに自動防舷機能があったりしますが、2021年モデルのCX-8でもドアミラーには自動防舷機能が無いので後続車のヘッドライトの眩しさを軽減するためにはブルーミラーを装着することになります。
余談ですが、この自動防舷機能がある車種・グレードについては、ミラーをブルーにしたくても、自動防舷機能が無くなってしまうため装着できないという話はありますけどね。
今回、奥様のCX-3で後ろから照らしてもらって確認しました。
ノーマルミラーの後続車のヘッドライトの見え方
こちらはノーマルミラーの場合です。
この時、そんなに眩しくないような気がしました^^;
ブルーミラーの後続車のヘッドライトの見え方
これは同じタイミングで助手席側のブルーミラーで確認した写真です。
写真で見るとそんなに違わないようにも見えるかもしれませんが、実際ブルーミラーのほうが眩しさは弱かったです。
後続車ハイビーム時の両ミラー比較
これは別日に撮影した運転席側のドアミラーに後続車のハイビームを当てた写真です。
ブルーミラーのほうは小雨で窓に水滴が少しついてしまっているので同条件での比較ができませんでしたが、実際、ノーマルミラーに当たったハイビームはかなり眩しく、ブルーミラーのほうが目に優しい感じでした。
まとめ
いかがでしたでしょうか。
私は前車のCX-5のときもブルーミラーのオプションをおすすめオプションランキングの１位にしていたのですが、やはり親水加工で水滴がつかず、夜間の後続車のヘッドライトの眩しさが軽減されるこのブルーミラーはおすすめです。
さらに、見た目もちょっと高級感があって良いと思います。
高級外車にもよくブルーミラーが付いていますしね。
ただし、通常の見え方についてはノーマルミラーのほうが明るく視認性が良いと感じました^^
通常、日中の昼間しか運転しないという方でしたらノーマルミラーのほうが良いと思います。
雨の日も、夜間も運転するという方、また、見た目のかっこよさ・高級感が欲しい方はブルーミラーに換えるのも良いのではないかと思います。
予告ですが、次の記事ではノーマルミラーからブルーミラーへの交換手順を書く予定です。
ある程度車いじりをされる方でしたらDIYでブルーミラーへの交換ができると思います^^
最後まで見ていただきありがとうございました！
それでは次回の記事でまたです！
