2021 CX-8に装着するかもしれないALPINE STYLE(アルパインスタイル)製のエアロパーツの検討記事です。
ALPINE STYLEのCX-8用のフラップシリーズは派手すぎないシンプルなエアロパーツで好感触です。
ALPINE STYLE フラップシリーズ CX-8用
シンプルなフラップタイプのエアロですが高級感のあるCX-8にピッタリかもしれません。
フロントフラップスポイラー、サイドフラップ、リアディフューザーの3点エアロですが、それぞれカーボンタイプと、FRP・マットガンメタ塗装の2タイプ構成となっています。
![cx8-alpinestyle-1](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/xcx8-alpinestyle-1.jpg.pagespeed.ic.C8cL2jhC5r.jpg)
フロントフラップスポイラーは大きすぎないリップという感じで上品なカスタムができそうです。
赤ラインは別売のステッカーです。
サイドフラップはちょっとユニークでリアドア側のみに装着されるフラップタイプとなっています。
![cx8-alpinestyle-2](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/xcx8-alpinestyle-2.jpg.pagespeed.ic.fHeDiqBnFf.jpg)
リアバンパーには左右のマフラー間のみに装着されるディフューザーです。
こちらも存在感はありますがそんなに大きく派手なタイプではないですね。
こちらも赤ラインは別売のステッカーです。
フロントフラップスポイラー
私が現在CX-5に装着しているAUTOEXEのフロントアンダースポイラーよりもコンパクトですね。
装着は純正のファスナー留め+バンパーの穴開け&ボルト留め。
こちら↓はカーボンタイプ。
標準小売価格 ¥76,000(税別)
![cx8-alpinestyle-f-c](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/cx8-alpinestyle-f-c.jpg)
こちら↓はFRP・マットガンメタ塗装タイプ。
標準小売価格 ¥64,000(税別)(未塗装品は標準小売価格 ¥48,000(税別))
![cx8-alpinestyle-f-g](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/cx8-alpinestyle-f-g.jpg)
レッドステッカーは標準小売価格 ¥7,000(税別)
このALPINE STYLEのフロントフラップスポイラーがいいなと私が思うのは、2021モデルのCX-8 Exclusive Modeに装着されたフロントバンパーアンダーガーニッシュに干渉しなそうというところです。
(※他グレードにはこのガーニッシュが付いてないので全く問題ありません)
![cx8-mazda-site1](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/xcx8-mazda-site1.jpg.pagespeed.ic.QNFtjhQLqB.jpg)
干渉しなそうですね!
しかしフロントにフラップスポイラーを装着するならグリルは横フィングリルのほうが似合いそうな気がするのでブロックメッシュ⇒横フィングリルに交換してしまうかもしれません^^;
サイドフラップ
リアドアのみに装着されるサイドフラップはオシャレですね!
装着はドア下部の穴開け&ボルト留め。
こちら↓はカーボンタイプ。
標準小売価格 ¥68,000(税別)
![cx8-alpinestyle-s-c](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/cx8-alpinestyle-s-c.jpg)
こちら↓はFRP・マットガンメタ塗装タイプ。
標準小売価格 ¥56,000(税別)(未塗装品は標準小売価格 ¥46,000(税別))
![cx8-alpinestyle-s-g](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/cx8-alpinestyle-s-g.jpg)
リアディフューザー
大きすぎず派手になり過ぎないサイズのディフューザーです。
アルパインスタイルさんに確認しましたが、ハンズフリー機能付きパワーリフトゲートのセンサー動作は問題なしとのことです。(センサーには干渉無し)
こちら↓はカーボンタイプ。
標準小売価格 ¥64,000(税別)
![cx8-alpinestyle-r-c](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/xcx8-alpinestyle-r-c.jpg.pagespeed.ic.5-DSQgqpZq.jpg)
こちら↓はFRP・マットガンメタ塗装タイプ。
標準小売価格 ¥54,000(税別)(未塗装品は標準小売価格 ¥44,000(税別))
レッドステッカーは標準小売価格 ¥3,000(税別)
![cx8-alpinestyle-r-g](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/xcx8-alpinestyle-r-g.jpg.pagespeed.ic.LxjrPjZYfg.jpg)
ちなみにマフラーカッターはステンレスタイプとチタンコートタイプがあり画像はチタンコートタイプです。
マフラーカッター(ステンレス)標準小売価格 ¥22,000(税別)
マフラーカッター(チタンコート)標準小売価格 ¥30,000(税別)
私ならこの組み合わせにするかも・・(悩み中)
私はローダウンする予定はありませんが、この感じ、CX-8によく似合っている気がします。
![cx8-alpinestyle-3](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/xcx8-alpinestyle-3.jpg.pagespeed.ic.cwRSBoNper.jpg)
フロント
Exclusive Modeに装着された(されてしまった笑)フロントバンパーアンダーガーニッシュと干渉しないこのALPINE STYLEのフロントフラップスポイラーを選ぶかもしれません。
個人的にはFRP・マットガンメタタイプでいいかなと。
サイド
サイドはフロントドア下部まであるサイドスポイラーがいいのですが、CX-8用の気に入ったサイドスポイラーがなかなか無いんですよね。(CX-5で装着したダックスガーデンのCX-8版があるの良いのですが・・)
ということで、リアドア下部のみですがこのALPINE STYLEのサイドフラップでオシャレにするかもしれません^^ (こちらもFRP・マットガンメタタイプで)
リア
CX-5ではAUTOEXEのスポーツマフラー(4本出し)を装着しましたが、CX-8も同じものを選びたいような気もしています。(リアバンパーをカットする必要があり後には引けなくなりますが・・)
そうすると、ALPINE STYLEのリアディフューザーは装着できないんですよね。
![cx8-autoexe-muffler](https://suv-blog1020.com/wp-content/uploads/2021/03/cx8-autoexe-muffler.jpg)
AUTOEXE CX-8 KG用スポーツマフラーはこちらから↓
CX-8に装着するエアロパーツが決まりましたらまたご報告させていただきたいと思います。
まとまりのない記事で申し訳ございませんが今回はこのへんで失礼します。
ではまたです!
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